Lamborghini Super Trofeo: Titelentscheidung und Weltfinale in Monza
In Monza fallen die Titel der Lamborghini Super Trofeo, danach folgen die World Finals. Für den Huracán Super Trofeo EVO ist es das letzte Rennwochenende.
Ferrari von Enzo bis zum Luce: Scuderia, Formel 1, Le Mans, Börsengang, die Zuteilung limitierter Modelle und die Palette 2026 vom V12 bis zum Elektroauto.
Beitrag lesen
In Monza fallen die Titel der Lamborghini Super Trofeo, danach folgen die World Finals. Für den Huracán Super Trofeo EVO ist es das letzte Rennwochenende.
In Crewe trafen der originale Blower von 1929, der straßenzugelassene Blower Jnr und zwei Amalgam-Modelle aufeinander. Die ersten 25 Blower Jnr sind fertig gebaut.
Erstmals gibt es einen BRABUS Rocket ohne festes Dach: Das 900 Rocket Edition Cabrio auf Basis des G 63 leistet 900 PS und ist auf zehn Exemplare limitiert.
Rolls-Royce schickt die Prototypen seiner Coachbuild-Serie auf eine 350 Wochen lange Testreise: vom Mittelmeer über den Polarkreis bis in die Wüsten Arabiens.
Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Koenigsegg und McLaren im Porträt: Gründer, Werke, Rennsport, Modellpolitik und was jede Marke heute ausmacht.

Ferrari von Enzo bis zum Luce: Scuderia, Formel 1, Le Mans, Börsengang, die Zuteilung limitierter Modelle und die Palette 2026 vom V12 bis zum Elektroauto.

Lamborghini vom Traktorenbauer bis zum Temerario: Miura, Countach, Krisenjahre, Audi-Zeit, die Stiernamen und warum die ganze Palette heute hybrid fährt.

McLaren von Bruce McLaren bis zum W1: das Formel-1-Team, Carbon seit dem MP4/1 von 1981, der F1 von 1992, 12C, P1, Senna, Speedtail und die Autos aus Woking.
Porsche 911 Turbo, Rimac Nevera, Hybrid-Hypercars, Restomods und limitierte Sondermodelle: die wichtigsten Supercars mit Daten und Einordnung.

Sportwagen, Supersportwagen, Hypercar: woher die Begriffe stammen, welche Kriterien zählen und warum Mittelmotor und Leistungsgewicht den Unterschied machen.

Porsche 911 Turbo von 930 bis 992.2: alle Generationen, Turbo S, Allrad, der neue T-Hybrid mit 711 PS und was den Elfer im Alltag so souverän macht.

Rimac Nevera im Detail: vier Motoren mit 1.914 PS, Rekorde bis 431 km/h, der Nevera R, Preise, Stückzahlen und warum die Produktion Ende 2026 endet.
Wie Supercars funktionieren: Abtrieb und aktive Aerodynamik, Carbon-Monocoque, Keramikbremsen, Reifen, Antriebskonzepte, Klang und Elektrifizierung erklärt.

Downforce erklärt: wie Flügel, Unterboden und Diffusor Abtrieb erzeugen, warum er mit dem Quadrat des Tempos wächst und was er an Höchstgeschwindigkeit kostet.

Aktive Aerodynamik im Supercar: wie verstellbare Flügel, Klappen und Luftbremsen arbeiten, von DRS über Lamborghinis ALA bis zum Heckflügel des Bugatti Chiron.

Carbon-Monocoque erklärt: wie Prepreg, Autoklav und Forged Carbon funktionieren, warum die Kohlefaserzelle so steif ist und was Crash und Reparatur bedeuten.
Trackday, Fahrertraining, Alpenpässe, Supercar mieten und die wichtigsten Events des Jahres: praktisches Wissen für alle, die ein Supercar selbst fahren wollen.

Trackday mit dem Supercar: Touristenfahrt oder geschlossene Veranstaltung, Strecken, Kosten 2026, Vorbereitung, Flaggen und warum Versicherer oft nicht zahlen.
Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren, AMG und BMW M: was Herstellertrainings lehren, wie der Weg zur Rennlizenz aussieht und was Kurse 2026 kosten.
Stilfser Joch, Großglockner, Furka, Tremola und mehr: Passhöhen, Kehren, Saison und Maut 2026, dazu Fahrtechnik bergab, Liftsystem und Tempolimits.
Der Weg zum eigenen Supercar: Kauf, Zuteilung, Ankaufsuntersuchung, Wertentwicklung, Versicherung, Unterhalt und Pflege, mit Kostenrahmen und Risiken.

Neuwagen, Händler, Privatkauf, Auktion oder Import: wie der Supercar-Kauf in Deutschland abläuft und was Gewährleistung, Ankaufsuntersuchung und Zoll bedeuten.

Welche Supercars an Wert gewinnen und welche nicht: Auktionsergebnisse von McLaren F1 bis LaFerrari, Werttreiber, laufende Kosten, Steuerfragen und Risiken.

Typklassen, Spezialtarife, Wertgutachten, Kfz-Steuer nach Hubraum und CO2, Saisonkennzeichen, Wartung und Reifen: die laufenden Kosten eines Supercars.